在21世紀(jì)將是微型電機(jī)大放光芒的時(shí)代，微型電動(dòng)機(jī)可廣泛應(yīng)用于VR/AR、照相機(jī)、攝像機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、汽車、家用電器等需要直接驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，它將有可能部分取代傳統(tǒng)電機(jī)。其中國(guó)產(chǎn)微型電機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模與中國(guó)汽車市場(chǎng)有著密不可分的關(guān)系，兩者之間成正比關(guān)系。那么微型電機(jī)發(fā)展前景如何呢？
1，為汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向帶來節(jié)能效果
沒有助力轉(zhuǎn)向時(shí)，高速行駛時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向很容易，而緩速轉(zhuǎn)彎時(shí)，打方向盤卻很吃力。新近采用的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可替代傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓行車省力又安全，并節(jié)省能源。
傳統(tǒng)汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般是由閥體和液壓動(dòng)力氣缸所組成的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為了保證系統(tǒng)可靠地工作，始終要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)施加一個(gè)小負(fù)載，即使在不需要助力轉(zhuǎn)向的時(shí)候，這個(gè)小負(fù)載也要施加在發(fā)動(dòng)機(jī)上。
目前正在開發(fā)和開始采用無接觸式旋轉(zhuǎn)變壓器來代替閥體、采用伺服電動(dòng)機(jī)來代替液壓動(dòng)力氣缸的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它僅在需要助力轉(zhuǎn)向的時(shí)候，才需要吸取電能，與前者相比可以節(jié)省3%～5%的能源。
同時(shí)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還具有機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、路感好、反應(yīng)靈敏、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用精密伺服電動(dòng)機(jī)和無接觸式旋轉(zhuǎn)變壓器是汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心部件。
2，電驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化
為了提高汽車使用的舒適度，拓展汽車增值空間。過去利用手動(dòng)控制的機(jī)械裝置，例如汽車門鎖、車窗、座椅轉(zhuǎn)向、后視鏡、雨刷等子系統(tǒng)，都可以將原來要手動(dòng)操作的機(jī)械裝置改為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，逐步實(shí)現(xiàn)汽車控制裝置的機(jī)電一體化。
在如今這個(gè)汽車需求膨脹的時(shí)代，三階微控微型電機(jī)的應(yīng)用范圍越來越廣泛，外貿(mào)的進(jìn)入也使得微型電機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越演越裂，但這些現(xiàn)象可以很直觀的反映出微型電機(jī)的發(fā)展前景是十分廣闊的，微型電機(jī)在汽車制造領(lǐng)域也將大有作為。
